Koncentrat płynu chłodniczego G12++ ROA-LiquiTech 1L

Skoncentrowany płyn chłodniczy G12++ ROA –36°C 1L

LIQUITECH G12++ to nowoczesny skoncentrowany płyn chłodniczy przeznaczony do współczesnych układów chłodzenia pojazdów. Formuła oparta na technologii Si-OAT (Silicated Organic Acid Technology) zapewnia długotrwałą ochronę przed korozją, zamarzaniem oraz przegrzewaniem.

Płyn chłodniczy zawiera glikol etylenowy, stabilizatory, środki przeciwpieniące oraz organiczne inhibitory korozji wzbogacone o krzemiany, co gwarantuje wysoką stabilność termiczną i długotrwałą ochronę elementów metalowych.

LIQUITECH G12++ ma różowy kolor, co ułatwia jego identyfikację oraz zapobiega przypadkowemu zmieszaniu z innymi rodzajami płynów chłodniczych.

Kompleksowa ochrona układu chłodzenia

• Skuteczna ochrona przed zamarzaniem do –36°C.
• Wysoka stabilność termiczna podczas intensywnej eksploatacji.
• Ochrona antykorozyjna elementów aluminiowych, stalowych, żeliwnych i miedzianych.
• Chroni chłodnicę, pompę wody oraz uszczelnienia.
• Ogranicza powstawanie osadów i utlenianie elementów metalowych.

Zalety

• Wydłużona żywotność (Extended Life).
• Technologia Si-OAT zapewniająca zaawansowaną ochronę.
• Formuła bez azotynów, amin, fosforanów i boranów.
• Szeroka kompatybilność z nowoczesnymi pojazdami.
• Ogranicza konieczność częstej wymiany płynu.

Sposób użycia i zalecane rozcieńczenie

• 50% koncentratu + 50% wody demineralizowanej → ochrona do –36°C
• 40% koncentratu + 60% wody demineralizowanej → ochrona do –25°C
• 30% koncentratu + 70% wody demineralizowanej → ochrona do –15°C

Dla uzyskania optymalnych parametrów zaleca się stosowanie wody destylowanej lub demineralizowanej oraz przepłukanie układu chłodzenia przed napełnieniem.

Kompatybilność i normy

Przeznaczony do samochodów osobowych, ciężarowych, autobusów, maszyn rolniczych oraz urządzeń przemysłowych, w tym silników wykonanych ze stopów aluminium.

Spełnia wymagania specyfikacji VW TL 774 G, MAN 324 Typ Si-OAT, MB 325.5, DQC CC-14 oraz międzynarodowych norm AS 2108-2004, ASTM D3306, ASTM D4985, BS 6580, SAE J 1034, ÖNORM V 5123, JIS K 2234 (2006), PN-C-40007, ČSN/STN 66 8910, UNE 26-361-88, STAS 8671-78.

Okres eksploatacji

Zalecany okres użytkowania wynosi około 4–5 lat lub do 250 000 km, w zależności od warunków eksploatacji.

Opakowanie

Opakowanie 1L, idealne do szybkiego uzupełniania oraz okresowej konserwacji układu chłodzenia.